Elektrikli otomobiller gün geçtikçe artmaya ve piyasada rakiplerine karşı yarışmaya başladı.
Tüm dünyada başlayan elektrikli araç dönüşümü yalnızca araçla sınırlı değil; minibüs otobüs tır ve kamyon gibi hafif ve ağır ticari araçlarda gün geçtikçe elektrik teknolojisine ayak uydurmaya başladı. Türkiye’de satılan elektrikli araçlar için geçtiğimiz yılın haziran ayında düzenlenmemiş haliyle matrah seviyeleri şu şekildeydi;
85 KW aşmayan elektrikli araçlar; %10
85 KW - 120 KW arası elektrikli araçlar; %25
120 KW üzere elektrikli araçlar; %60
Geçtiğimiz yıldan bu yana bir çok benzinli araca ÖTV matrah düzenlemesi yapılırken elektrikli otomobillere destek ve teşvik amacıyla ki bunun önünü TOGG yani Türkiye’nin yerli ve milli otomobil açmıştı. O zaman yapılan ÖTV'ler bu şekildeydi:
160 kW’ı geçmeyen ve 700 bin TL’yi aşmayan elektrikli araçlar: Yüzde 10
160 kW’ı geçmeyen ve 700 bin TL’yi aşan elektrikli araçlar: Yüzde 40
160 kW’ı geçen ve 750 bin TL’yi aşmayan elektrikli araçlar: Yüzde 50
160 kW’ı geçen ve 750 bin TL’yi aşan elektrikli araçlar: Yüzde 60
Sonrasında yükselen dolar kuru ve enflasyon nedeniyle bu matrah seviyeleri bu yılın mart ayında tekrar güncellendi:
160 kW’ı geçmeyen ve 1 milyon 250 bin TL’yi aşmayan elektrikli araçlar: Yüzde 10
160 kW’ı geçmeyen ve 1 milyon 350 bin TL’yi aşmayan elektrikli araçlar: Yüzde 50
160 kW’ı geçen ve 1 milyon 350 bin TL’yi aşmayan elektrikli araçlar: Yüzde 50
160 kW’ı geçen ve 1 milyon 350 bin TL’yi aşan elektrikli araçlar: Yüzde 60
Peki son güncellemeler ile ÖTV Matrah seviyeleri ne durumda? 17.11.2023 tarihli cumhurbaşkanlığı kararıyla yapılan düzenleme şu şekilde:
Resmi Gazete’de yayınlanan karar sonrasında ÖTV düzenlemeleri güncellenerek şu seviyelere geldi:
160 kW’ı geçmeyen ve 1 milyon 450 bin TL’yi aşmayan elektrikli araçlar: Yüzde 10
160 kW’ı geçmeyen ve 1 milyon 450 bin TL’yi aşan elektrikli araçlar: Yüzde 40
160 kW’ı geçen ve 1 milyon 350 bin TL’yi aşmayan elektrikli araçlar: Yüzde 50
160 kW’ı geçen ve 1 milyon 350 bin TL’yi aşmayan elektrikli araçlar: Yüzde 60
