Yeni sistemde “sabit parkur” uygulaması yerine “serbest güzergâh” modeli kademeli olarak uygulanacak. Böylece sürücü adayları, sınav sırasında normal trafik akışının içerisine çıkarak araç kullanma becerilerini gerçek yol şartlarında gösterecek.
Sınavın rotası önceden ezberlenemeyecek
Yeni uygulamayla birlikte adaylar, daha önce belirlenmiş standart bir parkurda ilerlemek yerine şehir, ilçe ve il içerisindeki akan trafikte sınava başlayacak.
Eskişehir’de faaliyet gösteren bir sürücü kursunun yetkilisi Salih Er, sistemdeki değişikliğin sürücü adaylarının gerçek trafik koşullarında değerlendirilmesi açısından önemli olduğunu belirtti.
Er, yeni uygulamayla birlikte sınav güzergâhının önemli ölçüde genişleyeceğini ifade ederek, adayların yalnızca park ve temel manevralardaki becerilerinin değil, trafikteki sürüş kabiliyetlerinin de değerlendirileceğini söyledi.
Park artık dubalar arasında yapılmayacak
Mevcut sistemde adayların belirli bir noktada, iki duba arasında park etmesi gibi uygulamalar bulunurken yeni sistemde park işlemlerinin gerçek araçların bulunduğu alanlarda gerçekleştirilmesi planlanıyor.
Adayların çevre yolunda da araç kullanması ve belirlenen azami hıza ulaşması beklenirken, sınav sırasında gerektiğinde alışveriş merkezlerinin otoparklarına giriş ve çıkış gibi farklı sürüş senaryolarının da uygulanabileceği belirtildi.
Bu değişiklikle adayların trafikte karar verme, hız kontrolü, park etme ve farklı yol koşullarına uyum sağlama gibi becerilerinin daha kapsamlı şekilde ölçülmesi amaçlanıyor.
Direksiyon sınavı 1 saate kadar uzayacak
Yeni düzenlemenin dikkat çeken bir diğer noktası ise sınav süresi olacak. Daha önce yaklaşık 35 dakika süren direksiyon sınavlarının yeni sistemle birlikte 1 saate kadar çıkması bekleniyor.
Sürücü kursu yetkilisi Salih Er, eğitim süresinde de artış yaşanacağını belirterek, geçmişte ortalama 14-16 saat olan direksiyon eğitiminin yeni uygulamayla birlikte 24 saate yükseltileceğini ifade etti.
Adayları daha kapsamlı bir sınav bekliyor
Yeni sistemle birlikte sürücü adaylarının sınava hazırlanırken yalnızca belirli bir parkuru öğrenmesinin yeterli olmayacağı belirtiliyor. Güzergâhın genişlemesi ve sınavın akan trafikte gerçekleştirilmesi nedeniyle adayların farklı trafik koşullarında araç kullanabilecek seviyeye gelmesi gerekecek.
Yeni uygulamanın temel hedefinin, sınavı geçmeye odaklanan değil, gerçek trafik koşullarında güvenli ve bilinçli araç kullanabilen sürücüler yetiştirmek olduğu ifade edildi.
